27 اکتوبر کو، Xiaopeng Huitian Flying Car Intelligent Manufacturing Base کا باضابطہ طور پر آغاز ہوا، جو دنیا کی پہلی فلائنگ کار فیکٹری ہے جو بڑے پیمانے پر بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے جدید اسمبلی لائنوں کا استعمال کرتی ہے، جو اسپلٹ فلائنگ کار کے فلائنگ باڈی پارٹ کو تیار کرنے کے لیے استعمال کی جائے گی۔ زمینی طیارہ بردار بحری جہاز"، جس کی سالانہ پیداواری صلاحیت 10،000 یونٹس ہے۔
19 ستمبر کو، Xpeng Huitian کے "Land Aircraft Carrier" X3-F ہوائی جہاز (X3-F اندرونی کوڈ ہے) کی پہلی قسم کوالیفیکیشن بورڈ (TCB) میٹنگ گوانگزو میں منعقد ہوئی، جس میں X کو نشان زد کیا گیا۔ 3-ف مکمل طور پر ایئر قابلیت کے جائزے کے مرحلے میں داخل ہو رہا ہے۔
آئی ٹی ہاؤس کے مطابق، "لینڈ ایئر کرافٹ کیریئر" کو دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے: لینڈ ٹریول باڈی اور فلائٹ باڈی، فلائٹ باڈی ایک الیکٹرک سکس روٹر سکس پروپیلر کنفیگریشن ہوائی جہاز ہے، جس کا بنیادی ڈھانچہ اور بلیڈ بنائے گئے ہیں۔ کاربن فائبر مواد کی اعلی طاقت اور ہلکے وزن کو مدنظر رکھتے ہوئے، اور 270 ڈگری پینورامک کاک پٹ صارفین کو ایک وسیع فلائٹ ویژن فراہم کرتا ہے۔ "لینڈ کیرئیر" کا فلائنگ باڈی دستی اور خودکار پائلٹنگ دونوں طریقوں کو سپورٹ کرتی ہے۔ Xpeng Huitian نے سنگل اسٹک کنٹرول سسٹم کا آغاز کیا، جو صفر پر مبنی صارفین کو بھی آسانی سے پرواز کی مہارت حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ خودکار ڈرائیونگ موڈ میں، یہ ایک اہم ٹیک آف اور لینڈنگ، خودکار راستے کی منصوبہ بندی اور خودکار پرواز کا احساس کر سکتا ہے، اور اس میں کثیر جہتی ذہین ہوائی ادراک اور رکاوٹوں سے بچنے میں مدد، لینڈنگ ویژن کی مدد اور دیگر افعال ہیں۔
"لینڈ ایئر کرافٹ کیریئر" کی پہلے سے فروخت اس سال کے آخر میں شروع ہونے والی ہے۔