آئی ٹی ہوم نے 26 اکتوبر کو اطلاع دی کہ ہندوستان کا پہلا انسان بردار خلائی پرواز پروگرام "گگنیان" (سنسکرت گگنیان، جس کا مطلب ہے "اسکائی جہاز") کا مقصد اگلے سال تین خلابازوں کو 400 کلومیٹر کی بلندی پر مدار میں بھیجنا اور تین دن بعد واپس لانا ہے۔
انڈین اسپیس ریسرچ آرگنائزیشن (اسرو) نے اصل میں اس سال دسمبر میں پہلی بغیر پائلٹ کے فلائٹ ٹیسٹ کرنے کا منصوبہ بنایا تھا، لیکن اسرو کی طرف سے فراہم کردہ ایک ٹینڈر دستاویز کے مطابق، ٹیسٹ مشن کو فروری ~ مارچ 2025 تک ملتوی کر دیا گیا ہے، اور مخصوص وقت ہوگا۔ بعد میں اعلان کیا.
ہندوستان کے ISRO نے فروری میں چار خلابازوں کے امیدواروں کی ایک فہرست کی نقاب کشائی کی (جن میں سے صرف تین کو منتخب کیا جائے گا) اور انہیں "خواب دیکھنے والے، مہم جوئی اور خلا میں جانے کے لیے تیار جنگجو" کہا، بشمول ہندوستانی فضائیہ کے کرنل پرشانتھ بالاکرشنن نائر اور کرنل اجیت اجیت کرشنن۔ ، کرنل انگد پرتاپ، اور لیفٹیننٹ کرنل شوبھانشو شکلا، اور شدت سے ماسکو کے سٹار سٹی میں ٹرین.
یہ بات قابل ذکر ہے کہ راکیش شرما، پہلے ہندوستانی خلاباز نے اپریل 1984 میں سویوز ٹی-11 پر سوار ہوکر سوویت سیلوٹ 7 خلائی اسٹیشن کے لیے اڑان بھری تھی، اور اس کے بعد سے کوئی ہندوستانی شہری اپنے ملک کی نمائندگی کے لیے خلا میں نہیں گیا (NASA) ہندوستانی نسل کے خلاباز صرف امریکہ کی نمائندگی کر سکتے ہیں)۔
گزشتہ سال اگست میں، ہندوستان کا چندریان-3 پروب چاند کے قطب جنوبی کے قریب کے علاقے میں کامیابی کے ساتھ نرم اترا، جس سے ہندوستان چاند پر کامیابی سے اترنے والا دنیا کا چوتھا اور چاند کے قطب جنوبی کے قریب اترنے والا پہلا ملک بن گیا۔ اس کے بعد ہندوستان نے ایک نئے خلائی پروگرام کا اعلان کرتے ہوئے کہا کہ اس کا مقصد 2035 تک ایک خلائی اسٹیشن بنانا ہے اور 2040 تک خلابازوں کو چاند پر بھیجنا ہے۔
ہندوستان کی پہلی انسان بردار خلائی پرواز کا نام سنسکرت کے لفظ "گگنیان" کے نام پر رکھا گیا ہے، اور انسان بردار خلائی مشن پر تقریباً 9.023 بلین روپے لاگت آئے گی (آئی ٹی ہاؤس سے نوٹ: فی الحال تقریباً 7.649 بلین یوآن)۔ اگر اس میں کامیابی حاصل ہوئی تو سوویت یونین، امریکہ اور چین کے بعد بھارت انسانوں کو خلا میں بھیجنے والا چوتھا ملک بن جائے گا۔