اس میں خاص طور پر یہ ذکر کیا گیا ہے کہ "پرائس وار" صنعت کی صحت مند ترقی کو خطرے میں ڈالتے ہیں: صارفین کو راغب کرنے کے لئے اعلی معیار اور کم قیمت اہم فوائد ہیں . تاہم ، مسابقتی فوائد حاصل کرنے کے لئے مکمل طور پر "قیمتوں کی جنگوں" پر انحصار کرنا "بہت زیادہ" {. ہے۔
ایک انٹرویو میں ، چین آٹوموٹو ٹکنالوجی ریسرچ سنٹر کے چیئرمین ، ایک تیچنگ نے . ، لمیٹڈ . ، نے کہا:
ایک طرف ، "پرائس وار" آٹو کمپنیوں کو قلیل مدتی مفادات پر زیادہ توجہ دینے کا سبب بنے گی اور طویل مدتی جدت اور آر اینڈ ڈی سرمایہ کاری کو نظرانداز کرے گی ، جو عالمی مسابقت کی کاشت اور تشکیل کے لئے موزوں نہیں ہے۔ دوسری طرف ، "پرائس وار" مصنوعات کے معیار اور فروخت کے بعد کی خدمت . میں خطرات لائے گا۔
"انوولیشنری" مسابقت کی وجہ سے حصوں کی خریداری کی قیمت میں سال کے بعد 10 ٪ سے 15 فیصد کمی واقع ہوئی ہے ، اور اپ اسٹریم بزنس نے . کو خراب کردیا ہے ، کچھ پہلوؤں میں سپلائی کرنے والوں کو معیاری تقاضوں کو کم کرنے سے بچنا مشکل ہے ، اس کے نتیجے میں ان کے کاموں میں کمی واقع ہوئی ہے اور یہاں تک کہ جزوی طور پر بند رہ گیا ہے ، اس سے بھی جزوی طور پر بند کردیا گیا ہے اور اس سے بھی جزوی طور پر بند کردیا گیا ہے۔ خدمت . "
اس وقت ، چین کی آٹوموبائل انڈسٹری ایک "بڑے آٹوموبائل ملک" سے "مضبوط آٹوموبائل ملک" میں تبدیلی کے مرحلے میں ہے ، اور لامحالہ ایک خاص حد تک شدت سے مقابلہ ، فٹسٹ کی بقا ، اور تبدیلی کے درد . کا تجربہ کرے گی۔
خاص طور پر ، وجوہات میں سپلائی اور طلب کا عدم توازن شامل ہے ، صنعتی ڈھانچہ ابھی تک مثالی شکل تک نہیں پہنچا ہے ، جدت طرازی کی رفتار کی کمی نے یکساں مسابقت کا باعث بنا ہے ، اور بجلی اور ذہانت نے سپلائی چین کے اخراجات . کو کم کیا ہے۔
ایک تیچنگ نے کہا ، "ترقی یافتہ معیشتوں کے مقابلے میں ، میرے ملک کی آٹوموبائل مارکیٹ کا ارتکاز نسبتا low کم ہے . 2024 میں ، میرے ملک میں سرفہرست تین آٹومیکرز کا مارکیٹ شیئر تقریبا 36 36 . 2 ٪ ہوگا ، اور سب سے پہلے پانچ میں سے مارکیٹ شیئر 53.1 فیصد کے مقابلے میں کم ہوگا۔
اس کے علاوہ ، کچھ ممالک یا خطے چین کی آٹوموبائل برآمدات کو محصولات ، تکنیکی اشارے ، کاربن کی رکاوٹوں اور دیگر ذرائع کے ذریعہ محدود کرتے ہیں ، جس سے بیرون ملک منڈیوں کو کھولنا زیادہ مشکل اور خطرہ ہوتا ہے ، اور گھریلو مارکیٹ کی اہمیت کو مزید اجاگر کرتا ہے .
صنعت کے اندرونی ذرائع کا خیال ہے کہ چینی کار ساز کمپنیوں کو "انوولیشنری" مسابقت کے لئے نہیں کہنے کی ہمت کرنی ہوگی ، ان کے فوائد کو مستحکم کرنا ہے اور جدت اور معیار کو ختم کرنا ہے ، اور قیمت کے مقابلے سے قیمت کے مقابلے میں کاروباری حکمت عملیوں کی تبدیلی . میں ہونا چاہئے۔